围挡是城市交通设施和行人活动区域的常见组成部分。然而，在自然灾害发生时，如地震，围挡往往成为了险象环生的区域。大型或高墙围挡若没有正确的安全措施保护设计，就可能在地震等灾难时造成严重损伤，从而危及到周围的行人和交通设施的安全。本文将着重介绍如何在地震等灾害发生时透过围挡来保护行人和交通设施。
I.选择合适的材料
1. 柔性体材质
先从材料上考虑，柔性体材料可以有效避免硬质材料在地震时对人员和设施造成伤害。例如，利用低密度弹性材料制作的渐进式安全栅栏，在地震时可以通过吸收能量、减少冲击力，*大限度地减轻系统损伤程度。
2. 聚合物复合材料
聚合物复合材料既可以满足外观美观的要求，又可以提供较好的刚性以支持附加负荷（如行人推门等）所带来的力量。此外，将聚合物复合材料制成围挡的优势在于其在地震时的韧性和弹性，可以有效降低因地震而引起的断裂和移位。
II.适当设计和建造
1. 采用渐进式结构
所谓“渐进式结构”，就是将围挡分为多层独立可移动的板块，并配备缓冲区，以保护人员和设施安全。例如，一些地震多发区的公路护栏系统采用了具有弹性的三层渐进式结构，以*大限度地减轻车辆和行人的碰撞伤害。
2. 增加钢筋混凝土结构
钢筋混凝土在地震中能够显著提高围挡的刚性、强度和稳定性。如果部署了巩固支撑和预制钢筋混凝土桥墩，在地震时可以有效保护行人和交通设施。同时，钢筋混凝土的使用也能避免围挡下倒塌或破碎等情况发生。
3. 加强连接器
在围挡的设计和建造过程中，连接器是至关重要的组成部分，直接影响围挡结构的稳定性。在地震等灾害发生时，固定牢固、连接处无松动的连接器可以有效减少围挡结构的损坏和移位，从而更好地保护行人和交通设施。
III.加强围挡维修和管理
1. 定期检查
对围挡进行定期检查是非常重要的，以确保其能够保持正常运行和功能，并紧急处理可能影响到人员和设施安全的问题。例如，在台湾有些城市会在每年春节之前进行严格的房屋和建筑物的安全检查和表彰。
2. 设立应急预案
针对地震等自然灾害事件，应制定相应的应急预案。例如，根据取决于地势、地质构造和围挡材料等因素，设计适合使用的围挡紧急处理方案，在关键区域及时清理垃圾并分配救援队伍。
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